Model 3作為特斯拉旗下的一款具有代表性的車型,在國內早些年裡一直都有著不錯的銷量表現。可自從去年後半年以來,Model 3這款車型似乎有一些“有力發不上”的情況。觀察其近半年的銷量情況不難看出,Model 3曾經的佳話似乎已經“風光不再”。
2023年10月,Model 3一共賣出瞭2273輛,這個數據聽起來有些誇張,但實則去年10月是國內上Model 3煥新版的月份,所以這個月購買Model 3的車主會大幅減少。而到瞭去年11月,國內開始完整交付Model 3煥新版時,Model 3的銷量得以恢復正常,達到瞭15627輛。
隻可惜15000輛的銷量並沒有持續太久,從去年12月開始,Model 3的銷量就開始呈現下坡狀。分別是1月9969輛、2月7604輛、3月14481輛以及4月5065輛,雖然3月曾經有一度恢復到接近15000輛左右的數據,但緊接下來的月份也沒能抓住這一波趨勢繼續上漲。個人猜測,如果在近期並沒有降價或者大力度的促銷政策,在未來3個月的時間內Model 3的銷量還將會呈現進一步的下滑趨勢。
客觀來看,Model 3的銷量下滑,離不開國內近些年來冒出的競品車型,比如:小米SU7、極氪007以及蔚來ET5T,甚至降價後的寶馬i3也在一定程度上能搶奪特斯拉的潛在客戶。對瞭,如果是你,上述這些車型你會怎麼選擇,不妨在評論區裡留言分享一下!