日前,雪佛蘭宣佈,最後一輛科邁羅在近期於美國密歇根州的蘭辛工廠正式下線。為紀念本代科邁羅正式畫上句號,雪佛蘭今年在北美國際車展上正式發佈瞭科邁羅ZL1珍藏版,計劃打造350輛。
科邁羅珍藏版全車采用亞光黑色車身塗裝,並提供全車包圍以及20英寸多幅式輪轂和紅色剎車卡鉗等個性化運動型配置。作為第六代科邁羅的謝幕之作,所有2024款科邁羅將取消2.0T發動機。其中,1LT車型搭載3.6L V6發動機,LT1和1SS車型將搭載6.2L V8發動機,ZL1車型搭載6.2L V8機械增壓發動機。
雪佛蘭官方也表示,雖然換代車型不會過早面世,但此次的“停產”並非科邁羅系列的終章。我個人認為,面對全球車型不斷從油轉電的狀況,科邁羅也極有可能在下一代車型中改變純燃油造車方案,從而轉變為新能源方案。
你們覺得下一代科邁羅有可能變成一臺新能源車型嗎?歡迎在評論區聊一聊!