中國地形復雜多樣,其中山脈、高原占比極大,而適宜耕種與居住的平原卻很少。因此很多人在談及中國地形時,都會由衷羨慕俄羅斯和美國的遼闊大平原,進而對南方丘陵、山脈,乃至整個青藏高原都耿耿於懷。
如果制造一些超級推土機,利用人力工程將中國地形強行改造為大平原為主,又會發生什麼?屆時中國的農業發展能趕超美國嗎?
中國的復雜地形
地形指地球表面所呈現的不同形態,地球地形分為陸地地形和海底地形兩大分類。人類在陸地生活,所以我們所說的地形根據形態不一可劃分為平原、丘陵、山地、高原、盆地五大類,這五類地形構成瞭世界上七大洲和197個國傢,不同國傢之間有不同的主要地形分佈,以平原為主被稱為平原國傢,以山地為主則稱為山地國傢。
中國是一個多山的國傢,整體地勢西高東低,山地、高原和丘陵占據全國總陸地面積的67%,盆地和平原僅占33%。令人欣慰的是,中國的河流眾多,流域面積超過1000平方米的河流就有1500多條。
與美國相比,我國的地理環境是居於明顯下風。眾所周知,美國是全球最大工業國,但同時他們也是全球最大農業國,2019年美國農產品出口產值高達1648億美元,每年國際糧食市場有10%都來自於美國,地廣人稀的農業經濟和優渥的平原面積造就瞭美國的農業發展潛力。
加拿大礦產湖泊豐富,但土地肥力貧瘠。墨西哥丘陵山地遍佈,地理條件更是低劣。而從寒冷蕭瑟的加拿大到荒漠無際的墨西哥之間,則是平緩肥沃的富饒之地,這片土地從落基山脈往東直抵密西西比河,覆蓋美國30%的領土面積,其中過半土地都是優質平原。
美國平原面積占據國土近50%,中北部平原共有28億多畝耕地,而我國僅有12%的面積屬於平原地形。再加上美國農業人口剛剛600萬,僅占全國總人口的2%,先天優勢可謂十分明顯。
土地是農業生產最重要的單元,土地越多對應的收益就越多,農戶就有能力去投資農業機械化來進一步提升農產品產量,於是我們可以從視頻資料和數據中很直觀的感受到美國的先進農業化發展,這著實令人艷羨。
平原被譽為“文明的發動機”,世界上所有文明的起源,幾乎都來自於平原地區,比如古巴比倫文明發源於美索不達米亞平原、古印度文明發源於印度河平原和恒河平原,而中華民族則起源於河南豫東平原。
即使是放在文明高速發展的現在,平原在耕種、建廠、修路多方面也有著無可比擬的明顯優勢,拿高速公裡舉例,平原地區每公裡造價約為5000萬,而雲南烏蒙山區則要7000萬,更偏遠陡峭的山區成本甚至能達到平原的三倍以上。
其實我國在平原方面的劣勢不隻是較於美國,中國華北平原遠小於印度北部平原,更比不上東歐大平原以及拉普拉塔平原,於是有人之前在網絡上提出瞭這樣一件構想:
如果我們制造一個航空母艦大小的超級推土機,讓它在中國高原山脈上縱橫推進,將大部分地區都改造為平原,是否可行呢?畢竟單一個黃土高原就有64萬平方公裡,並且都是肥沃黃土,如果將高原變良田,豈不是一件一本萬利的事情?
在現實施工領域,推土機是極為常見的施工設備,無論是平整地基還是清理路障,道路交管部門都會出動推土機進行路面清理,而對於一些礦山大型施工現場,也會有大型推土機來應對。而超大型推土機雖然並不常見,但中國並非沒有。
此前,我國在超大型推土機面臨著和盾構機相同的局面,作為壟斷者的國外企業往往會坐地起價,讓我國陷入被動局面。而中國最擅長的就是打破壟斷,在歷經多年研發後,國產超大型推土機SD90-5正式上線。
該款推土機牽引力高達1839KN,爆發力方面甚至能與第三代主戰坦克對標,後續我國還制造出瞭改進型號SD90-C5,增加5G網絡可遠程操控的同時,還喊出瞭“馬力全開、十天移山”的標語,該推土機無疑是滿足移山填土的最佳答案。
可問題是,將我國的山脈高原改造為平原,真的無害嗎?對於農業發展又是否真的有利?
移山造平原
首先拿南嶺山脈舉例,南嶺位於我國南方,湖南、江西、廣東、廣西四省交界處,東西走向綿延1600千米,最高海拔2142米,平均海拔一千多米。南嶺常年遭受外部風力侵蝕,是一座破碎嚴重的山脈。
南嶺山脈對於以兩廣為首的南部沿海地區有著舉足輕重的重大意義。就氣候而言,來自海洋的東南及西南季風都會在每年夏季如約而至,它們受到秦嶺山脈阻擋而被動上升,最終轉化為充裕地形雨,雨水匯聚流入珠江,造就瞭珠江中國年徑流量第二大的體量。
而到瞭冬季,亞洲高壓冷空氣抵達南嶺地區,也是受南嶺山脈阻擋減弱,最終難以逾越至南嶺南部,所以南嶺以南冬季溫暖,十分適合熱帶作物的農業生產種植。
試想下,如果南嶺山脈變為平原,夏季的地形雨就無法形成,珠江流量也會驟減,冬季北方寒風會在南部地區肆意妄為,熱帶作物自然無法再繼續種植。並且,南嶺是我國長江和珠江水系的分水嶺,山脈消失後,流域劃分也要重新界定。
再來看看這套方案在青藏高原是否可行,青藏高原所影響最多的還是我國南部地區。我國南方的降水多主要受太平洋東南季風以及印度洋西南季風影響。當青藏高原存在時,印度洋暖流北上會形成豐沛降水,號稱世界雨極的乞拉朋齊才因此形成。
可青藏高原被移平消失後,又會造成怎樣的影響呢?
失去喜馬拉雅山脈和青藏高原阻擋,西南季風會長驅直入我國西北內陸河南部。
鋒面雨往北轉移,昆明四季如春的天氣不復存在,乞拉朋齊徹底消失,長江中下遊的梅雨季節、伏旱天氣都將成為歷史,整個國傢的熱帶季風氣候都將向北轉移。
我國的幾支重要河流或大幅減小或直接消失,在世界河流的排名也會一落千丈。
當然瞭,這些隻是給基於理論想象的推敲,我們誰也無法準確預測高原山脈消失後,究竟是否利大於弊。地勢環境的形成本就是自然規律,人為進行改造是牽一發而動全身,誰也無法斷定將會對我國氣候產生怎樣的影響。再加上農業種植本就看天吃飯,氣候是決定農業生產的最關鍵因素之一,所以說通過地形改造來實現趕超美國,實在是荒唐離奇的設想。
事實上,即使是存在天然地勢的劣勢,我國也可以做到勤能補拙,東北農業就是最好的證明。黑龍江農業機械化水準早在上世紀就達到全國先進水平,2009年黑龍江田間作業機械率高達96%,無論是耕種還是防害,科技貢獻方面比起美國絲毫不差,全部達到世界先進水平。
在黑龍江,農民已經實現集約化農業生產,國營農場旱作區每戶平均有100畝土地,水田區戶則要上升至400——500畝,2020年全年糧食產量7541萬噸,這還是一年一季糧食的條件下,實在無愧於中國第一產糧大省的美譽。
所以中國完全有能力通過土地合理分配和科技參與來實現農業進步,國情發展需要因地制宜,眼巴巴的盯著他國廣闊平原來進行不切實際的幻想,這才是異想天開。