6月6日,中國汽車行業年度盛事——“2024中國汽車重慶論壇”(CACS2024)在重慶悅來國際會議中心隆重開幕。中國汽車重慶論壇由中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會、中國國際商會汽車行業商會、重慶國際汽車展覽會組委會共同主辦,得到瞭重慶市人民政府的大力支持。
全球汽車產業變革仍在深刻演進過程中,市場、技術、產業鏈等領域挑戰依然激烈,行業競爭日趨白熱化,同時新機會也在不斷湧現。本屆論壇以“在變革的時代 塑造行業的未來”為主題,吸引全球行業100多位精英匯聚一堂,圍繞新能源化、智能網聯化、AGI產業化、新投資賽道、供應鏈發展、海外出口等熱點話題展開對話和探討,現場規模、關註度均創新高。
論壇開幕式上,在重慶市經濟和信息化委員會副主任塗興永的主持下,中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠致歡迎辭。
王俠表示,產業變革的大潮不會在簡單粗暴的節奏中很快結束,我們對下半場的重要性、艱巨性和長期性必須有清醒的認識,甚至要重新認識。
首先,下半場不是收官戰,或許比上半場還要漫長,甚至還有加時賽,一定要堅定地踐行長期主義,打持久戰;其次,下半場以價格戰開場,但最終要以技術戰和價值戰決勝;第三,下半場的高質量發展,必須以建立新型、穩定、共贏的產業生態為前提;第四,全球化是下半場的迫切需求,但過程會充滿艱辛和不確定性,需要用耐心和智慧來促成。
“希望大傢能夠在下半場打出氣勢、更打出耐心和格局,用長期主義化解浮躁和焦慮,去贏得最後的勝利。”王俠強調。
工業和信息化部裝備工業一司汽車發展處處長馬春生在致辭中談到,汽車是眾多經濟發達國傢的支柱產業,產業鏈長、覆蓋面廣、帶動效應大,我國在全球范圍率先明確瞭發展新能源汽車的國傢戰略,有關各方共同努力推動我國新能源汽車產業發展取得歷史性成就,使得百年汽車產業在新時代煥發新活力。
回顧產業發展歷程,馬春生有三點體會:第一,把握機遇,乘勢而上。第二,發展形勢依然嚴峻。第三,面對未來,充滿信心。作為汽車行業主管部門,工信部將著力保障穩定運行、加強關鍵技術攻關、推動智能網聯汽車融合發展、進一步優化行業管理、深化國際開放合作,加快推動產業高質量發展。
中國機械工業聯合會副會長李奇認為,2024年是加快發展新質生產力的開局之年,是實施“十四五”規劃目標任務的關鍵一年,今年1-4月,我國機械工業平穩發展。
新能源汽車帶動瞭中國產業發展史上規模空前的技術創新,是新一代信息技術、人工智能、
5G、物聯網等最重要的應用場景之一。但同時也要看到,新能源汽車產業要想實現高質量發展,仍面臨著各種問題和挑戰。首先,電池技術還有較大的改善空間,安全、低溫衰減等仍是亟待解決的問題。其次,新能源汽車成本高的問題會影響企業的健康可持續發展。此外,面對各種逆全球化和違反WTO規則的行為,未來出海之路如何行穩致遠,也已經成為中國汽車品牌不得不思考的重要事項。
重慶市政府副市長江敦濤介紹,在全國汽車產業版圖中,重慶有著重要的一席之地。今年一季度,重慶國內生產值增長6.2%,汽車產業的拉動和支撐作用功不可沒。今年1-4月份,重慶全市汽車產量達到80萬輛,其中新能源汽車的產量達到瞭23萬輛,同比增長瞭1.2倍。
重慶擁有健全的汽車產業體系、廣闊的開放優勢、完備的基礎設施、先行的試點示范。在此基礎上,重慶將進一步完善產業生態、擴大產業規模、加速實施渝車出海計劃、深化智能網聯應用、開展便捷超充行動,持續推動汽車產業轉型升級,加速佈局世界級智能網聯新能源汽車產業集群。