如果手握20萬左右的預算想買一臺B級轎車,想必許多人會很自然地聯想到大眾邁騰。作為一臺進入中國市場銷售多年的車型,邁騰的口碑確實也蠻不錯的。不過你可能也會好奇,如果不想買合資品牌的話,在國產車裡有值得推薦的車型嗎?你還別說,最近我發現瞭一臺月銷穩定過萬的B級車,憑借著不錯的銷量,這車甚至還成為瞭國產B級車裡銷量排名第一的車型,它就是紅旗H5。那麼今天這篇文章我們就把它和邁騰放在一起,好好對比一番,看看誰才是更值得推薦的B級轎車!
紅旗H5
先來看看紅旗H5的外觀吧。不得不說,紅旗H5這套傢族式外觀設計確實很成功,有著高辨識度的同時還非常有豪華氣息,確實很好看。前臉采用瞭一個大尺寸的直瀑式進氣格柵,格柵的中部搭配瞭一根象征著品牌的紅色旗標,整體觀感相當不錯。
大眾邁騰
而大眾邁騰則是另一種感覺瞭,線條主要以圓潤為主,使其看上去有一種飽滿的感覺。前臉采用瞭橫向進氣格柵,搭配上幾根橫向的鍍鉻飾條作為裝飾點綴,整體的觀感也還算不錯。
紅旗H5
從車身側面不難看出,紅旗H5的運動氣息還是比較濃烈的。我個人比較喜歡它的腰線,細長的腰線使得整車帶出瞭一種優雅與運動的感覺。尺寸方面,紅旗H5的長寬高分別為4988/1875/1470mm,軸距為2920mm。
大眾邁騰
而邁騰的側面則比較簡單瞭,除瞭車窗的四周有一圈鍍鉻飾條作為裝飾之外,其餘的地方就沒有太多設計元素瞭。尺寸方面,邁騰的長寬高分別為4866/1832/1479mm,軸距為2871mm。從數據上可以直觀看出,在車長、車寬以及軸距方面,邁騰的表現均不如紅旗H5。
紅旗H5
尾部方面,紅旗H5呈現出一種上窄下寬的姿態,視覺上十分精美。一根貫穿式的尾燈組橫跨瞭整個尾部,下方底部為雙邊雙出的排氣口。如果讓我用一句話來形容紅旗H5的尾部,那就是夠運動,確實帥!
大眾邁騰
而邁騰的尾部同樣比較簡約。邁騰並沒有采用貫穿式的尾燈組,而是選擇使用瞭分體式尾燈。如果你本身是一個喜歡簡約的人,那麼相信對於邁騰這個尾部,你也應該會喜歡。
紅旗H5
既然能作為國產B級車裡的“銷量一哥”,紅旗H5的內飾自然是不需要對它過多擔心的。無論是在做工上,還是在用料上,紅旗H5的內飾都算得上是上乘水平。而在科技方面,紅旗H5配備瞭一塊12.3英寸液晶儀表+12.6英寸中控屏。有一說一,雖然紅旗是傳統廠商,但在紅旗H5的身上你甚至能看見一絲新勢力造車的影子。
大眾邁騰
大眾邁騰的內飾整體采用瞭T字型分佈,上下呈現出一種分層的既視感。正對駕駛位的是一個三幅式方向盤和10.3英寸液晶儀表,中控區域則是配備瞭一塊9.2英寸的中控屏。老實說,邁騰的內飾並不算差,但是在看過瞭紅旗H5和那些新勢力車型的內飾後,多少還是會覺得邁騰的內飾偏向保守瞭。當然瞭,不過它也有自己的優勢,那就是內飾的用料方面還是不錯的,這一點大傢可以對大眾放心。
紅旗H5
然後就是後排空間,作為一臺B級車,我們當然也會要求它的後排也能有一個不錯的空間表現。紅旗H5得益於擁有接近5米的車長和接近3米的軸距,整個後排空間可以用寬敞來形容,我1米7幾的個子,坐在紅旗H5的後排無論是腿部還是頭部都有一定的富餘。至於乘坐體驗的話,紅旗H5座椅采用瞭人體工學設計,能在保證支撐性的同時也確保瞭一定的舒適性,就我自己感覺下來,體驗還是非常棒的。
大眾邁騰
而邁騰的後排空間表現同樣不錯,坐起來也不會覺得擁擠。隻不過在腿部空間這一塊,我個人還是覺得紅旗H5的表現會更加出色。
紅旗H5
動力系統方面,紅旗H5擁有1.5T和2.0T常規燃油版本可選,前者選用瞭1.5T發動機+7DCT的動力總成組合,發動機最大功率為124kW,峰值扭矩為258N·m。而後者選用瞭高功率2.0T發動機+8AT的動力總成組合,發動機最大功率為165kW,峰值扭矩為340N·m。如果你想追求進一步降低使用成本的話,紅旗H5還有一個1.5T油混版本,這個版本WLTC工況下百公裡油耗隻需5.1L,非常省錢。
大眾邁騰
而邁騰的動力系統也分為1.4T和2.0T兩個版本可選,前者選用瞭1.4T發動機+7DCT的動力總成組合,發動機最大功率110kW,峰值扭矩為250N·m。而後者選用瞭2.0T發動機+7DCT的動力總成組合,發動機最大功率137kW,峰值扭矩為320N·m。賬面數據來看,除瞭380TSI那個版本,其他配置的邁騰動力均弱於紅旗H5。而要說實際體驗的話,我認為兩者差距並不算太大。
紅旗H5
底盤方面,紅旗H5的底盤懸掛采用瞭前麥弗遜+後多連桿的獨立懸掛組合,底盤調校兼顧瞭傢用的同時也保證瞭一定的運動屬性,這樣的調校方式應該會符合大多數人的胃口。
大眾邁騰
而邁騰的底盤懸掛則采用瞭前麥弗遜+後多連桿組合,整體質感紮實。尤其是在高速通過一些曲率較大的彎道時,你能明顯感受到邁騰底盤的支撐性還是比較出色的。
至於購買建議方面,對於紅旗H5這臺車,我個人是建議大傢可以考慮一下2024款2.0T自動智聯旗享版,這個版本不僅擁有真皮座椅、256色氛圍燈、18英寸輪轂,而且還在主動安全功能配置上更為全面,性價比真的很高。當然瞭,如果你想買油混版的話,2024款1.5T HEV智聯旗暢版的性價比也挺高的,也可以關註一下這個配置。而對於大眾邁騰這臺車,我個人是覺得2023款200萬輛紀念版330TSI DSG豪華型也很值得推薦,據我所知這個配置也是大多數人購買邁騰時會考慮的配置。
怎麼樣,看瞭一圈下來,你現在覺得紅旗H5和大眾邁騰這兩臺車誰更好呢?老實說,在B級車市場裡,這兩臺車確實都是很有代表性的車型,產品力也滿足這個級別的消費者對它們的期待。作為老牌B級車型,邁騰確實有著不錯的產品力,尤其是在底盤方面,邁騰交出來的這份底盤答卷確實令人很是放心。要是和其他車型放在一起對比的話,邁騰似乎的確是一個不會犯錯的選擇。但在細看之下或許你也不難發現,相比較邁騰,紅旗H5有著更加出色的配置表現,性價比也確實會更高一些。不知道你會怎麼選擇這兩臺車呢?也歡迎大傢在下方評論區留言告訴我!