<3月20日,中國第一汽車集團有限公司在深圳舉行紅旗EH7上市發佈會。紅旗 EH7 作為紅旗品牌“All in 新能源”戰略發佈後的首款純電戰略車型,扛鼎紅旗品牌汽車產業電動化轉型,依托多年來積累的新能源汽車領域核心技術實力,通過全新的紅旗新能源品牌,開啟第二次躍遷式發展,為中國品牌新能源高端市場樹立標桿。
<新車共推出5個版本,售價22.98萬至30.98萬元,CLTC續航裡程最高可達820km。發佈會上,紅旗官方還宣佈將為購車新用戶帶來“零壓·安心享”計劃,總價值至高100000元,其中包括零壓四終身服務計劃、零壓無憂GO權益計劃、零壓限時躍-產品升級計劃。
<作為紅旗新能源品牌首款車型,新車基於全新的FMEs“旗幟”超級架構打造,定位於中大型轎車。消費者最為關心的動力系統部分,EH7搭載最大111kWh超大電池,CLTC續航裡程最高可達820km,解除續航擔憂。電池方面,采用的低溫電芯技術能夠在-10℃的環境下讓電芯能量保持在93%、-20℃的環境下電芯能量保持在85%。
<設計方面,EH7采用“自然靈動美學”設計,將中國式浪漫的含蓄、雋永體現得淋漓盡致。新車長寬高分別為4980mm、1915mm和1490mm,軸距3000mm。
<充電方面,EH7擁有充電5分鐘、續航215km的極速補能。在常溫狀態下,僅需20分鐘便可將電量從10%充至80%,從30%-80%的充電時間僅為17分鐘,峰值充電功率可達到365kW。低溫補能,也是紅旗品牌考慮到北方用戶的用車難題,在-10℃的環境下,10%-80%充電時間最短僅38分鐘。
<被動安全部分,紅旗EH7采用籠式車身結構,且高強鋼用量達到74%。其中,超高強熱成型硼鋼用量達到22%。結構上,通過縱梁、B柱等穩固結合形成9個H和4個M形結構,強化車身安全性。在遇到翻滾、嚴重碰撞情景下,籠式結構為乘客提供全方位保護,為乘客構建“生存空間”。
<紅旗EH7搭載瞭自主研發的“旗偲”智能平臺,以中央計算加區域控制為底座,擁有整車級OTA升級能力,保證車輛能夠持續進化。同時,新車配備6英寸液晶儀表和15.5英寸中控屏組成的中控聯屏,科技感十足。並配備瞭AR HUD抬頭顯示系統,擁有驍龍8155芯片,為駕駛者提供瞭更安全、更便捷的駕駛體驗。
<主動安全方面,新車搭載前後AEB功能,還開發瞭十字路口AEB,提升車輛動態主動安全性能。配備緊急車道保持、緊急轉向輔助、AI健康助手、哨兵模式+遠程監控、生命監測+物品遺忘提醒以及用戶健康輔助等。
<作為紅旗新能源子品牌獨立運營後推出的首款車型,基於全新FMEs“旗幟”超級架構打造的EH7,對於紅旗品牌而言意義非凡。而新車也在性能、續航以及智能化方面都展現出行業領先的水平,有望改寫純電轎車市場格局。